Managed IT Betrieb nach den Standards der Luftfahrt.

Klarstellung
Wir sind kein IT-Dienstleister für die Luftfahrt-Branche. Wir betreuen den Mittelstand quer durch alle Branchen — aber kompromisslos nach den Sicherheits- und Betriebsstandards der Luftfahrt. Denn beide Welten verzeihen keine Fehler.

FlightOps ist keine Software, sondern das Regelwerk, nach dem wir arbeiten: Checklisten statt Bauchgefühl, lückenlose Forensik statt Rätselraten, geplante Changes statt Feuerwehr.

99,9 %
Verfügbarkeit als Zielwert — messbar, nicht versprochen.
100 %
Dokumentationsgrad. Kein Wissen im Kopf eines Einzelnen.
Index — Acht Probleme, eine Methodik

Was der Mittelstand kennt — und wie FlightOps es löst.

01 – 08
01 Reaktiv

„Unsere IT meldet sich erst, wenn schon etwas kaputt ist."

Gewartet wird, wenn es brennt. Ausfälle kommen ohne Vorwarnung — und immer zum ungünstigsten Zeitpunkt.

FlightOps

Pre-Flight-Checks. Kontinuierliches Monitoring und präventive Wartungs-Checklisten beheben Probleme, bevor Sie sie überhaupt bemerken.

02 Blindflug

„Niemand weiß, warum der Server letzte Woche ausgefallen ist."

Die Störung wurde behoben, die Ursache nie gefunden. Also passiert sie wieder — und wieder.

FlightOps

Black-Box-Logging. Jeder Eingriff ist protokolliert. Nach jedem Vorfall folgt eine Root-Cause-Analyse — damit der Fehler nicht zurückkehrt.

03 Change-Chaos

„Updates und Änderungen brechen ständig irgendetwas."

Ein schnelles Update am Freitagnachmittag — und am Montag steht die halbe Firma.

FlightOps

Change-Management. Jede Änderung wird geprüft, freigegeben und dokumentiert, bevor sie ausgeführt wird. Keine Eingriffe ohne Plan.

04 Bus-Faktor

„Wenn unser IT-ler im Urlaub ist, steht alles still."

Das gesamte Wissen steckt im Kopf einer einzigen Person. Fällt sie aus, fällt die IT mit aus.

FlightOps

100 % dokumentiert. Kein „Held-Admin". Jeder im Team kann übernehmen, weil jeder Handgriff nachvollziehbar festgehalten ist.

05 Kosten-Blackbox

„Wir wissen nie, was unsere IT eigentlich kostet.“

Mal eine Rechnung hier, ein Notfalleinsatz dort. Budgetplanung ist reines Raten.

FlightOps

Festpreis & Cockpit. Planbare monatliche Kosten statt Überraschungen — und volle Kostentransparenz in Echtzeit.

06 Ungetestet

„Ob unser Backup im Ernstfall funktioniert? Keine Ahnung.“

Es wird gesichert — aber nie wiederhergestellt. Ob das Backup brauchbar ist, zeigt erst der Notfall.

FlightOps

Recovery-Drills. Wir testen den Notfall regelmäßig — mit definierter Wiederanlaufzeit. Die Notrutsche wird geprüft, bevor es brennt.

07 Schatten-IT

„Wir haben gar keinen Überblick, was bei uns alles läuft.“

Gewachsene Systeme, vergessene Server, ungepatchte Geräte. Niemand kennt den vollständigen Stand.

FlightOps

Das Cockpit. Zentrale Situationsübersicht: alle Systeme, Patch-Status und Sicherheitslevel auf einen Blick — keine blinden Flecken.

08 Schuldfrage

„Bei Problemen schieben sich alle gegenseitig die Schuld zu.“

Dienstleister A zeigt auf Dienstleister B. Gelöst wird nichts — und Sie stehen dazwischen.

FlightOps

Ein Verantwortlicher. Fester Ansprechpartner, klare Verträge, Blameless Culture im Team: Fehler werden analysiert statt weitergereicht.

Worauf das Regelwerk beruht

04 Prinzipien
A1
Checklisten statt Bauchgefühl

Jeder Routine-Eingriff folgt einer Checkliste. Reproduzierbare Qualität statt Tagesform.

A2
Blameless Culture

Wir fragen nicht „Wer war schuld?“, sondern „Warum war es möglich?“. Lernen statt vertuschen.

A3
Black-Box-Logging

Jeder Eingriff, jede Änderung protokolliert. Lückenlose Forensik im Ernstfall.

A4
Das Cockpit

Volle Situationsübersicht: Betrieb, Patch-Status und Sicherheitslevel auf einen Blick.

Was der Managed Betrieb umfasst

Vier Systeme, ein flugtauglicher Betrieb.

04 Bereiche
L1
Monitoring & Pre-Flight-Checks

24/7-Überwachung aller Systeme plus präventive Wartungs-Checklisten. Probleme werden behoben, bevor sie zum Ausfall werden.

L2
Patch- & Change-Management

Geprüfte, freigegebene und dokumentierte Änderungen. Updates brechen nichts mehr — kein Freitagnachmittag-Roulette.

L3
Backup & Recovery-Drills

Immutable Backups und regelmäßige Wiederanlauf-Tests mit definierter Recovery-Zeit. Die Notrutsche wird geprüft, bevor es brennt.

L4
Cockpit & Reporting

Zentrale Situationsübersicht: Betrieb, Patch-Status, Sicherheitslevel und Kosten in Echtzeit auf einen Blick.

Wie wir FlightOps etablieren

Kein theoretisches Seminar. Work in Progress — bei Ihnen.

3 Phasen
Tag 1 – 30
Instrumentierung

Wir instrumentieren Ihre IT, richten das Monitoring ein und erstellen die ersten Notfall-Checklisten.

Tag 30 – 90
Standardisierung

Etablierung von Change-Management und zentralem Logging. Aus Eingriffen werden geprüfte Abläufe.

Ab Tag 90
Dauerbetrieb

Der Regelbetrieb läuft. Wir optimieren kontinuierlich anhand der Echtzeit-Daten aus dem Cockpit.

Der Unterschied ist das Betriebsmodell

Reaktiver Betrieb gegen FlightOps.

Klassischer Betrieb (Reaktiv)
Modus

Gewartet wird, wenn es brennt. Eingriffe nach Bauchgefühl, ohne Protokoll.

Risiko

Wissen im Kopf eines Einzelnen, ungetestete Backups, Ausfälle ohne Vorwarnung.

Folge

Stillstand zum ungünstigsten Zeitpunkt — und niemand weiß hinterher, warum.

Fox Romeo FlightOps (Proaktiv)
Modus

Checklisten, Change-Management und lückenloses Logging. Jeder Eingriff ist geplant.

Vorteil

100 % dokumentiert, getestete Recovery, ein Cockpit mit voller Situationsübersicht.

Folge

99,9 % Zielverfügbarkeit, reproduzierbare Qualität und ein Team, das jederzeit übernimmt.